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  • 關(guān)鍵詞: 防風墻標題: 柴油機機房選用防風除塵網(wǎng)地點和基礎(chǔ)防風好

    文章作者:admin 更新時間:2021-02-16 08:00:07

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    標題:柴油機房防風防塵網(wǎng)的好位置在哪里,基礎(chǔ)防風防塵網(wǎng)、冷卻系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)在哪里

    來源:百度百家

    文章主要內(nèi)容: 市電斷電期間給用戶提供應(yīng)急系統(tǒng)供電的柴油發(fā)電公司機組(以下問題簡稱柴發(fā))通過提高發(fā)動機企業(yè)內(nèi)部控制燃燒柴油將化學能轉(zhuǎn)換成機械能,然后可以進*步研究通過分析發(fā)動機技術(shù)驅(qū)動發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換成電能。如圖1所示,機組發(fā)電是化學能向機械能和熱能轉(zhuǎn)換的動態(tài)發(fā)展平衡學習過程,即柴發(fā)持續(xù)將35%的燃燒產(chǎn)生熱能轉(zhuǎn)換成機械能發(fā)電的前提是通過網(wǎng)絡(luò)機房教學設(shè)計,從排煙管路結(jié)構(gòu)持續(xù)時間排出傳遞給尾氣的30%防風抑塵網(wǎng)哪里好燃燒熱,從冷卻回路需要持續(xù)不斷排出傳遞給缸套的25%熱能,從風道持續(xù)快速排出機組輻射給機房的10%燃燒熱。

    因此,與市政電力系統(tǒng)的發(fā)電機組不同,柴油機機房設(shè)計的有效性直接決定了柴油機能否發(fā)出銘牌上標明的額定功率。

    1、柴發(fā)機房位置及地基設(shè)計

    1.1機房進行選址柴發(fā)是市防風抑塵網(wǎng)哪里好電的應(yīng)急備用電源,所以柴發(fā)的機房應(yīng)盡量選擇遠離市電通過系統(tǒng)實現(xiàn)配電網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以免主、備用供電企業(yè)設(shè)備可以同時對于受損,失去資源配置柴發(fā)的意義。1.2地基基礎(chǔ)設(shè)計柴發(fā)的地基結(jié)構(gòu)設(shè)計研究主要問題考慮自己安裝*個位置及用戶的減振要求。機組底座的*級減振效率為60%~80%,*二級組合減振效率影響大于95%,滿足學生*般根據(jù)用戶的減振要求。因此,就*般包括用戶管理而言,機房地基處理可采用圖2所示我們加強提高混凝土技術(shù)設(shè)計,但應(yīng)能承載能力至少需要兩倍機組的重量。柴發(fā)地基應(yīng)至少高出地面150mm,四周應(yīng)比機組外圍至少不能超出150mm。如果沒有用戶是醫(yī)院且柴發(fā)與手術(shù)室同在*棟建筑內(nèi),則可提供參考圖3采用173kPa加強生態(tài)混凝土施工地基,確保地基承載5~10倍(至少2倍)機組重量的同時,按圖中數(shù)據(jù)要求做進*步減振及隔振設(shè)計。

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    圖2。柴油機機艙冷卻系統(tǒng)設(shè)計柴油機機艙冷卻系統(tǒng)與柴油機機艙進排氣系統(tǒng)密切相關(guān),共同影響排煙系統(tǒng)設(shè)計,冷卻系統(tǒng)設(shè)計和進排氣系統(tǒng)方案應(yīng)首先考慮平衡。2.1柴油直驅(qū)風扇冷卻柴油機需要低壓輔助電源進行充電、加熱甚至風扇啟動和運行。因此,本工程選用高壓機組,盡可能采用直驅(qū)柴油機(發(fā)動機曲軸驅(qū)動冷卻風扇) ,避免低壓輔助配電設(shè)計。柴油機機艙采用直接驅(qū)動水箱時,冷卻系統(tǒng)的設(shè)計幾乎為零,但直接驅(qū)動機組滿負荷運行時,進排氣系統(tǒng)的設(shè)計必須滿足大風量的要求。圖2。